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MODULAR  Guía de instalación y diseño de cojinetes de aire

Configuraciones típicas

Los cojinetes de aire de empuje de lámina OAV tienen cuatro ranuras para pasador a lo largo del perímetro exterior. La placa base de la carcasa del cojinete es donde se montará el cojinete de aire de empuje de lámina OAV con pasadores de precisión. 

Foil Thrust Air Bearing Design Guide

La placa base, la carcasa del cojinete y el cojinete de aire de empuje de hoja OAV y todos los componentes relacionados deben limpiarse utilizando solo alcohol isopropílico para eliminar las impurezas y las partículas de polvo.

Luego, el cojinete de aire de empuje de lámina OAV se ajusta ligeramente a presión en los pasadores de la placa base para montar firmemente el cojinete en su posición.

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El eje debe pasar fácilmente a través del diámetro interior del cojinete de aire de empuje de hoja OAV. Sin embargo, debe haber una holgura axial de 7,5 a 12,5 micrones entre la lámina superior del cojinete de empuje y el Runner (disco de empuje).

Guías de diseño e instalación

- Rodamiento de aire de rodillos

- Cojinete de empuje de aire

- Buje de aire

- Cojinetes de aire planos

Foil Thrust Air Bearing Design Guide
Foil Thrust Air Bearing Design Guide

Para evitar la inversión de empuje, se recomienda utilizar dos cojinetes de empuje de aluminio (1 CW + 1 CCW) a cada lado del Runner (disco de empuje) si es posible.

Las direcciones CW y CWW se muestran a continuación.

Foil Thrust Air Bearing
Foil Thrust Air Bearing

Foil Thrust Air Bearing Flow Dynamics

Figure 1: Flow dynamics depicting circulating effect of air in/out of the bearing, crucial to its operation. Quantification of circulation, influenced by ambient pressure, is evident, showcasing the bearing's responsiveness to varying environmental conditions. Calculations based on ambient pressure of 1 atm reveal a proportional relationship between pressure and load-carrying capacity. Advanced aerodynamic design eliminates the need for external pressurization, streamlining functionality.

Cojinete de aire del diario de aluminio

Los cojinetes de aire de muñón de lámina OAV tienen un diámetro exterior de precisión y deben instalarse en la carcasa según sea necesario. Si se debe usar la placa base, use pasadores guía, tornillos roscados o ambos, como se muestra en la figura a continuación, para asegurar los rodamientos con un ligero ajuste a presión.

OAV Foil Journal Air Bearing Design Guide

La placa base, el alojamiento del cojinete y el cojinete de aire del muñón de lámina OAV y todos los componentes relacionados deben limpiarse utilizando solo alcohol isopropílico para eliminar las impurezas y las partículas de polvo.

Luego, el cojinete de aire del muñón de lámina OAV se ajusta ligeramente a presión en los pasadores guía de la placa base, como se muestra a continuación, para montar firmemente el cojinete en su posición.

OAV Foil Journal Air Bearing Design Guide

También se pueden usar tornillos roscados para fijar el rodamiento en su posición dentro de la carcasa del rodamiento, como se muestra en la figura a continuación.

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El cojinete de aire del muñón de lámina OAV también se puede montar en la carcasa del cojinete manteniendo un ajuste de transición H7g6  entre los dos componentes.

OAV Foil Journal Air Bearing Design Guide
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Los cojinetes de aire del muñón de lámina OAV y todos los componentes relacionados deben limpiarse utilizando solo alcohol isopropílico para eliminar las impurezas y las partículas de polvo. El cojinete de aire del muñón de lámina OAV debe deslizarse fácilmente a través del rotor, como se muestra en la siguiente figura. La holgura radial recomendada que debe mantenerse entre el rotor y la superficie superior de la lámina es de 7,5 a 12,5 micrones.

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La orientación CW y CWW se muestra a continuación.

Correct Direction.jpg

Foil Journal Air Bearing Flow Dynamics

Figure 2: Flow dynamics depicting circulating effect of air in/out of the bearing, crucial to its operation. Quantification of circulation, influenced by ambient pressure, is evident, showcasing the bearing's responsiveness to varying environmental conditions. Calculations based on ambient pressure of 1 atm reveal a proportional relationship between pressure and load-carrying capacity. Advanced aerodynamic design eliminates the need for external pressurization, streamlining functionality.
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